电感线圈作为一个电子产品中的实用零件,有的时候我们会发现电感线圈出现了烧坏的现象,那么大家知道电感线圈被烧坏是哪些因素导致的吗?电感线圈烧坏的原因总结可以分为:负载,电源、电机绝缘、缺相等。我们可以从以下因素来预防:

 

    1、电感线圈的设计裕度不够;厂家为了节约成本没有留有一定余地的,设计裕度本来是产品在设计过程中考虑到产品会遇到各种因素,而故意多设计出的一部分。

 

    2、漆包线的质量问题;厂家为了为了降低生产的成本,而使用了耐温在130℃~150℃以下的漆包线。

 

电感线圈

 

    3、电感线圈温升问题;一般来来说电感线圈的设计要求达到60K以下,合要求聚脂漆包线的耐热应使用耐热达到155℃,有的设计厂家为了降低成本削减了电感线圈匝数,提高电感线圈温升至75K~90K,使电感线圈漆包线长期处在高温状态下工作,一旦长期运行这样处于过负荷状态,可能使导电部位接触不良,接触电阻增大,将大大的降低了电感线圈绝缘强度。

 

    4、电感线圈吸力之间的反力配合问题;电压低时,吸合将变得困难,电感线圈的动作时间长,电感线圈承受起动强电流的时间变长,更加使电感线圈发热,同时使吸力更明显欠缺,吸合更加困难,直至不能吸合。电感线圈高温下工作,导致电阻增大,电流也将变得非常的大。

 

    5、产品设计的工作电压范围不够宽,电压一旦处于80%~85%就有可能会出现热态不能吸合情况,当电压高于120%时,电感线圈就容易过热。

 

    6、生产过程中控制不严或失控;在生产时,电感线圈的绕组内层部分浸漆不够透,干燥得不彻底,容易引起绕组引线接头的焊接不良、绝缘不完整导致匝间、层间短路,而失去绝缘性。

 

电感线圈

 

    7、电感线圈绕制工艺存在不足;在绕线机在生产的时候,绕线涨力不能太松,也不能太紧,否则将使漆包线拉长,造成局部的绝缘耐压降低。

 

    8、电感线圈投入前,因为天气潮湿、多雨、湿度在80%,容易造成湿气侵入到电感线圈内部,导致绝缘部分受潮。

 

    9、电感线圈在储存和运输的过程途中,报错不当的话将使得水分、油脂等杂质混入,使绝缘强度大幅降低。

 

    10、在使用途中电感线圈的绝缘部分损坏或机械损伤,造成了电感线圈匝间短路或者是碰地,那么电感线圈中就产生很大的短路电流,使温度激剧上升,并将热量传递到邻近线匝,最终将有可能会把整个线圈烧毁。

 

    11、人为原因部分;当使用者对无电感线圈的使用不熟悉,经常出现调压不正确;安装工艺差,对电感线圈的检查不仔细,造成电感线圈混入了其他的杂质,运行维护不到位,没有严格执行相关的使用技术,多数电感线圈从安装到烧毁的这段期间,重来未进行过日常的常规维护与污垢处理,导致电感线圈的散热条件变差而烧毁。

 

    12、雷击;电感线圈的一般和其他电子元件以前使用安装在设备之中,有机率线路遭雷击,在电感线圈绕组上将产生高于额定电压几十倍以上的冲击电压,则电感线圈遭雷击损坏将难以避免。

 

    以上原因引起电感线圈烧毁,只要通过简单的修理,就可以继续使用。办法是将线圈重新绕制,只要短路的匝数不是特别多多,短路又处于线圈的端头位臵,而其余电感线圈的部分都完好无缺,那么就可以拆去已损坏的部分,将剩下的继续使用,这对一部分的电感线圈工作性能的影响不大。

 

    电感线圈烧坏的事故,其实有一部分完全可以避免的,还有一些只要按照生产要求,严格质量要求操作,说明使用,可以有效把事故消除在萌芽状态。