汽车电气连接器：标准和类型

汽车级电气连接器：看不见但对汽车功能至关重要

鉴于其对我们的安全和整体健康负有关键责任，所有汽车电气部件必须能够承受严寒、酷热和不均匀的天气。毫不奇怪，组成汽车的电子设备需要进行广泛的测试，包括在现代汽车中看不到的和电缆。

保持汽车零部件的质量

像福特、丰田、通用和许多其他制造商通过从各种供应商收集零件并将其组装成成品来“制造”汽车。虽然这些制造商在技术上依赖供应商来维持其声誉，但制造商占据了大量的市场份额。这一优势使像丰田这样的公司能够让供应商遵守严格的质量标准。

要了解更多关于批准用于汽车的连接器的一般要求，最好从USCAR2-7美国汽车工程师学会（SAE）和美国汽车研究理事会的规范。这份将近80页的文档提供了广泛而精确的测试信息。

本文件中列出的测试包括：

• 机械地对连接器施加系统应力

• 振动测试

• 将部件浸入汽车液体甚至盐水中。具体解决方案取决于连接器是否密封。

• 热循环。连接器可以在室温下按预期运行，但这些测试将评估设备是否在极端温度下运行。

• 电阻。为了通过该测试，连接器必须在500 VDC的外加电压下，在连接器段之间显示500 M欧姆的电阻。

当然，即使像USCAR2-7这样广泛而详细的文件也不能涵盖所有情况。该文件指出，许多情况下需要不同的测试团队，这可能比规范规定的更严格或更不严格。在这种情况下，授权人作为最终授权人介入。此人有责任记录对正常程序的任何修改。据推测，制造商可以在选择接受组件之前参考这些信息。

重要的是要了解每个连接器的具体应用，以确保每个零件都经过充分的测试. 为此，为以下变量定义类：

• 温度（T1-T5）

• 密封件（S1-S3）

• 振动（V1-V5）

与排名较低的组件相比，排名较高的组件需要通过更广泛的测试。较低的排名适用于汽车乘客区使用的部件，在这些区域，水分过多通常不是一个问题。更高的排名将适用于发动机舱内的连接器等，其中会出现极端的温度和湿度。振动额定值范围从类似的轻型V1规格，一直到V5汽车连接器。V5额定值可能适用于直接连接到汽车车轮的非簧载部件。这些部件会经历持续的道路振动，而适当的悬架几乎可以消除这些振动。这些测试的目的是确保汽车部件在恶劣的环境下通常能使用200000英里，并包括沿途数百万次的颠簸、振动和温度变化。

电子元件中的汽车标准

测试有助于确保最高质量的汽车部件，但如果某个部件出现故障，会产生什么后果？如果无线电系统或直流电源插座上的连接器松动，您可能会感到恼火，但不会受到伤害。然而，如果你的汽车安全气囊系统发生故障，后果可能会严重得多；安全气囊可能无法展开，或可能无法正确展开或在错误的时间展开。这些危险事件非常罕见，尽管即使是一次导致悲剧的故障或错误也会损害汽车制造商的声誉。为了保护他们的客户和他们自己的底线，制造商对他们的车辆进行系统的风险评估。

国际标准化组织（ISO）概述了风险评估过程，汽车包括在ISO 26262. 我们没有在本文中审查该规范，但部件制造商和汽车制造商可能都非常熟悉它。

当你听到被称为“汽车连接器”或“汽车级”的设备时，你现在知道，获得这些头衔意味着要通过广泛的测试并达到严格的标准。汽车供应商有资源验证每个部件是否符合SAE和ISO标准，可能需要授权人员进行额外的工厂检查和其他要求（视情况而定）。消费者没有相同的资源和行业联系，因此从可靠来源购买连接器极其重要。为了让你的汽车正常工作，它的连接器也必须这样做。

在激动人心的汽车技术领域，人们很容易忽视连接器的重要性。在出现故障或零件故障的情况下，制造商和消费者可能会面临头痛、诉讼和危险。无论你是在设计发动机还是更换汽车零件，采购高质量的部件和连接器都至关重要。汽车零部件应符合其汽车级规格，即使需要额外的前期成本。