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英特尔的子公司Mobileye于1月5日宣布,它将与吉利控股旗下的高级电动汽车品牌Zeekr联手,开发一款具有4级自动驾驶能力的电动汽车,据称将于2024年推出。

高度自动化的电动汽车将配备六个EyeQ 5,这是Mobileye的第五代自主驾驶芯片,旨在实现4级和5级自主驾驶,可支持Mobileye的真正冗余传感系统,这是一种基于责任敏感安全(RSS)和道路体验管理(REM)映射技术的驾驶策略,吉利SEA电子平台的转向和动力功能;它将在开放EyeQ概念下实现Mobileye强大的自动驾驶系统和Zeekr软件技术的有效集成。

纯电动汽车计划最早于2024年在中国上市;它可能成为世界上第一款具备L4自动驾驶功能的消费者自动驾驶汽车。新模型是Zeekr现有模型的进一步扩展(极氪), 采用Mobileye驱动技术和吉利的公海架构,最终将推向全球市场。

1月5日,美孚眼还宣布与大众汽车集团和福特建立了几项新的战略合作伙伴关系,重点是提升全球驾驶员和乘客体验。

大众汽车集团是世界上第一家使用MobileEye地图数据来提高高级驾驶员辅助系统(ADAS)安全性的汽车制造商。目前,大众汽车正在使用一个数据库集群来改善旅行辅助2.5系统的驾驶员体验。例如,车辆可以在没有明显车道标记的特定道路上提供车道保持辅助功能。

另一家汽车巨头福特也计划在未来版本的福特BlueCruise平台上使用MobileEye的REM映射技术,该平台允许驾驶员在道路上巡航,而不必把手放在方向盘上,同时面向驾驶员的摄像头检测驾驶员是否注意到前方道路。